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10w-30 10w-40 違い バイク-オイルの粘度の見方 オイルを選ぶときに必ず目にする10W40やW50といった表記ですが、これは、オイルの粘度を表しています。 Wは「Winter」の頭文字で、前半が低温時の粘度を表し、ハイフン後の数字で高温時の粘度を表しており、簡単に説明するとそのオイルが使用できる環境を示しています。 この表記はSAE粘度分類といい世界共通の規格です。 エンジン内部の10w40 mb ※ sl 1l（） 2,100円 燃費などコストパフォーマンスを重視したい 通勤・通学・寒冷地 渋滞路・猛暑 ロングツーリング サーキット 摩擦低減剤を配合した4サイクルスクーター向けベーシックオイル ベースオイル 鉱物油 10w30 mb ※ sl 1l

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ホンダ純正オイル・ウルトラG2・10W－40 ん～、ホンダG1・10w－30やG2・10w－30 （使用目的で違いが乗らないバイクも寿命が早い） ③プラグ交換目安3000㎞~1万㎞（乗らないバイクも期間を見て交換、イリジウムタイプはメーカー参考） ④スクータースズキ カプチーノの10W30, 10W40, 10W50の比較に関するboomgoalieの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！Mobil 1™ 10W30についてご紹介します。モービルのエンジンオイル Mobil 1™ 。経験豊富なドライバーたちにMobil 1™ が信頼する理由や、エンジンオイルの効果や合成油についてエンジニアが疑問にお答えします。

バイクのエンジンオイルについて、 10w30と10w40どちらが冬向きですか？ 詳しい方教えてください。 m (__)m ベストアンサー 下が同じ「10w」だからどっちでもいい。 w：winter（冬）、 10wは「25℃」から使用可能。 もっと低温地域なら「5w（35℃）」にしたり、G2の10W30は使ってますが、悪くないですね。 カストロール Activの10W40は使いましたが、トゥデイだと若干パワーを食われる感じで、登り坂が遅くなりました。 G2 10W30のほうが軽快でした。4lが1000円以下の無名メーカー鉱物油オイル(10w30)を入れたときとの差は歴然。 10w40はもともと硬めのオイルではありますが、それより重要なのが 油圧の安定 です。 ポリマーが入っていると最初はよくても熱ダレしやすくオイルの劣化が早かった印象です。

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